宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工
宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工
宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工荆楚网(wǎng)(湖北日报网)讯(通讯员杨丽芳 刘源)6月11日上午,国家区域性公路交通应急装备物资(湖北宜昌)储备中心(以下简称“宜昌国储中心”)“十四五”期工地上,约16000平方米的综合(zōnghé)演练场地已(yǐ)雏形(chúxíng)初具,二期项目1#储备库已经建成。5月底二期项目主体工程建设基本完工,目前正在加快推进项目收尾验收(yànshōu)。
宜昌国储中心1#储备库及(jí)周边道路、管网等配套工程收尾
宜昌(yíchāng)国储中心(zhōngxīn)是全国36个国家区域公路交通(gōnglùjiāotōng)应急储备中心之一,目前也是全省唯一。该项目总投资3.36亿元,总占地约160亩,总建筑面积(jiànzhùmiànjī)约24000平方米,分期建设,其中二期概算总投资2.84亿元,征地近(jìn)80亩,计划建设储备仓库3座(zuò)(建筑面积约8000平方米)、实训楼1栋(建筑面积约3000平方米)、综合演练场1个(约2万平方米)及相关配套,并购置(gòuzhì)应急装备物资约1.75亿元。
宜昌国储中心建成后,总占地面积约(yuē)160亩,总建筑面积(jiànzhùmiànjī)约24000平方米
“我们作为建设业主,在省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅(tīng)、市委、市政府领导下(xià),在市交通运输局指挥(zhǐhuī)调度和相关部门支持下,按照省厅‘建设质量一流、装备配备一流、指挥平台一流、运营管理一流’和‘全国领先’要求,铁肩担责(dānzé),践行使命,高质量完成宜昌国储中心建设。”宜昌市公路建设养护中心主任李中华介绍。
自(zì)项目启动以来,交通运输部关注、湖北省交通运输厅支持、宜昌市交通运输局重视,参建(cānjiàn)各方常驻现场,建立日研判、周调度、月报告工作机制,强化工地(gōngdì)例会、专家会审等制度(zhìdù)落实,确保项目建设质量和工程进度。
6月11日11时30分,在中心综合楼,机械操作手彭刚正在进行(jìnxíng)51米机械化桥实战抢险模拟场景学习,他目前已经完成(wánchéng)了3个桥段(qiáoduàn)的拼装作业,正在进行第四节桥段的拼装工作。
他此时是2#作业手,通过遥控盒操作架设车上的(de)吊机,将第四节桥段吊至托架上,再操作“后(hòu)定位(dìngwèi)销”伸出按钮,将架设架上的后定位销插入中(zhōng)桥段销齿(xiāochǐ)中,固定第四节桥段限制其前后移动,再操作“导梁收回”按钮,第二端桥段向前运动,与第四桥段合拢。很快,按类似操作方法,他和其他(qítā)同事组成的架桥分队,完成了6节桥段的拼接,准备开展推桥工作。
培训老师正在指导(zhǐdǎo)参训学员操作桥梁模拟器
为提升中心首批机械操作手专业技术能力(nénglì),提前熟悉有关(yǒuguān)应急装备的性能(xìngnéng)和特点,该中心6月初开始,计划开展为期1个月的51米(mǐ)应急机械化桥梁模拟技术培训。“通过桥梁模拟器(mónǐqì),模拟仿真51米桥的使用操作场景,实现(shíxiàn)无风险环境下的高频次操作训练,使机械操作手熟练掌握51米机械化桥的架设、撤收全流程。”培训老师、中船应急公司佘理介绍。
目前中心7名机械操作手,都是从宜昌市公路建设养护中心2个直属(zhíshǔ)分局抽调过来(guòlái)的精兵强将,机械操作手要求至少持有(chíyǒu)驾驶B照,他们也是国储中心储备的培训师。
“宜昌国储(guóchǔ)中心的建成,对于完善国家公路交通应急体系布局,提升我省和国家中部路网安全应急保障能力,服务我省长江经济带战略,保障中部大通道畅通(chàngtōng)具有重要意义。”宜昌市公路建设(jiànshè)养护中心副主任朱慧敏(zhūhuìmǐn)介绍。 
荆楚网(wǎng)(湖北日报网)讯(通讯员杨丽芳 刘源)6月11日上午,国家区域性公路交通应急装备物资(湖北宜昌)储备中心(以下简称“宜昌国储中心”)“十四五”期工地上,约16000平方米的综合(zōnghé)演练场地已(yǐ)雏形(chúxíng)初具,二期项目1#储备库已经建成。5月底二期项目主体工程建设基本完工,目前正在加快推进项目收尾验收(yànshōu)。
宜昌国储中心1#储备库及(jí)周边道路、管网等配套工程收尾
宜昌(yíchāng)国储中心(zhōngxīn)是全国36个国家区域公路交通(gōnglùjiāotōng)应急储备中心之一,目前也是全省唯一。该项目总投资3.36亿元,总占地约160亩,总建筑面积(jiànzhùmiànjī)约24000平方米,分期建设,其中二期概算总投资2.84亿元,征地近(jìn)80亩,计划建设储备仓库3座(zuò)(建筑面积约8000平方米)、实训楼1栋(建筑面积约3000平方米)、综合演练场1个(约2万平方米)及相关配套,并购置(gòuzhì)应急装备物资约1.75亿元。
宜昌国储中心建成后,总占地面积约(yuē)160亩,总建筑面积(jiànzhùmiànjī)约24000平方米
“我们作为建设业主,在省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅(tīng)、市委、市政府领导下(xià),在市交通运输局指挥(zhǐhuī)调度和相关部门支持下,按照省厅‘建设质量一流、装备配备一流、指挥平台一流、运营管理一流’和‘全国领先’要求,铁肩担责(dānzé),践行使命,高质量完成宜昌国储中心建设。”宜昌市公路建设养护中心主任李中华介绍。
自(zì)项目启动以来,交通运输部关注、湖北省交通运输厅支持、宜昌市交通运输局重视,参建(cānjiàn)各方常驻现场,建立日研判、周调度、月报告工作机制,强化工地(gōngdì)例会、专家会审等制度(zhìdù)落实,确保项目建设质量和工程进度。
6月11日11时30分,在中心综合楼,机械操作手彭刚正在进行(jìnxíng)51米机械化桥实战抢险模拟场景学习,他目前已经完成(wánchéng)了3个桥段(qiáoduàn)的拼装作业,正在进行第四节桥段的拼装工作。
他此时是2#作业手,通过遥控盒操作架设车上的(de)吊机,将第四节桥段吊至托架上,再操作“后(hòu)定位(dìngwèi)销”伸出按钮,将架设架上的后定位销插入中(zhōng)桥段销齿(xiāochǐ)中,固定第四节桥段限制其前后移动,再操作“导梁收回”按钮,第二端桥段向前运动,与第四桥段合拢。很快,按类似操作方法,他和其他(qítā)同事组成的架桥分队,完成了6节桥段的拼接,准备开展推桥工作。
培训老师正在指导(zhǐdǎo)参训学员操作桥梁模拟器
为提升中心首批机械操作手专业技术能力(nénglì),提前熟悉有关(yǒuguān)应急装备的性能(xìngnéng)和特点,该中心6月初开始,计划开展为期1个月的51米(mǐ)应急机械化桥梁模拟技术培训。“通过桥梁模拟器(mónǐqì),模拟仿真51米桥的使用操作场景,实现(shíxiàn)无风险环境下的高频次操作训练,使机械操作手熟练掌握51米机械化桥的架设、撤收全流程。”培训老师、中船应急公司佘理介绍。
目前中心7名机械操作手,都是从宜昌市公路建设养护中心2个直属(zhíshǔ)分局抽调过来(guòlái)的精兵强将,机械操作手要求至少持有(chíyǒu)驾驶B照,他们也是国储中心储备的培训师。
“宜昌国储(guóchǔ)中心的建成,对于完善国家公路交通应急体系布局,提升我省和国家中部路网安全应急保障能力,服务我省长江经济带战略,保障中部大通道畅通(chàngtōng)具有重要意义。”宜昌市公路建设(jiànshè)养护中心副主任朱慧敏(zhūhuìmǐn)介绍。




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